R-GDS a inauguré la première station hydrogène de Strasbourg, installée dans le quartier de la Meinau.

Un pas de plus vers les énergies de demain…

Il y avait du beau linge ce mardi matin pour couper le ruban de la première station d’avitaillement hydrogène de la ville.

Élus locaux, député européen, représentants de diverses institutions, professionnels, associations… tout le monde a souligné un instant historique, le début d’une nouvelle ère. 

En tout cas, c’est le souhait de R-GDS, l’entreprise à l’initiative du projet, qu’elle porte depuis des années. 

L’enjeu est de distribuer une nouvelle énergie qui va aider, demain, à décarboner le territoire. Et l’Europe.

D’ici à 2030, Bruxelles veut voir une station hydrogène tous les 200 kms sur les grands axes de l’Union.

Pour cela, un programme européen aide au financement des infrastructures (enveloppe de 500 000 euros pour la station strasbourgeoise).

Strasbourg et la 47ème station d’un réseau qui peu à peu, traverse le vieux continent. 

Complémentaire de l’électrique, cette nouvelle énergie ne rejette que de l’eau dans l’atmosphère, permet d’abattre de longues distances en un seul plein, avec un temps de charge très rapide. 

La panacée ? 

Pas encore… L’hydrogène est complexe à produire, en plus d’être encore onéreux. Les véhicules équipés ne se croisent pas encore partout, mais tout va très vite.

Peanuts aujourd’hui, l’hydrogène pourrait dépasser 10% de l’énergie consommée en Europe en 2050. Pour la mobilité, mais aussi l’industrie. 

Précurseur 

R-GDS a déjà des clients. Des “institutions” pour le moment, qui jouent le jeu de donner l’exemple.

Le Parlement Européen s’est équipé de plusieurs dizaines de véhicules, qui se chargeront, justement, à cette station. 

Il va aussi y avoir des bus, des camions, et des particuliers évidemment. 

Cette nouvelle station peut distribuer 700 kilos d’hydrogène chaque jour, suffisant pour 30 bus ou 150 autos. 

L’inauguration en vidéo dans notre player.

R-GDS est partenaire de Tchapp.